林肯冒险家选择了这款适合四季使用的SUV轮胎

对于有短暂冬季气候的地区，按理说，到了冬季就应该更换冬季轮胎，才能保证操控和安全性能，可对于国内消费者来说确实有一定难度，而多数车主并不知道到了冬季就要使用冬季轮胎，否则安全性能会大打折扣。有些车主则聪明地选择了四季都可用的“四季轮胎”，就像眼前的这辆林肯 冒险家就搭载了米其林旅悦Primacy SUV ，一款适合四季使用的轮胎。

从外观上看，米其林旅悦Primacy SUV制作很精致，与豪华城市SUV林肯冒险家相得益彰。其胎面4条宽大的排水沟槽保证了出色的湿地驾驶，而大胎肩花纹块保证了良好的弯道性能，也让它具有一定的非公路表现。胎肩外侧的花纹不仅仅是让轮胎看起来更美观，这一设计显然是汲取了越野轮胎的胎肩设计，其作用是保证了在泥地驾驶时将胎肩附着的泥甩掉，以保证在非公路路面驾驶时，其胎肩外侧花纹起到进一步提升操控性能的作用，以带来更好非公路表现。

我们也可以发现在旅悦Primacy SUV轮胎表面有许多细碎的花纹，这也正体现出它是一款四季轮胎，那些细碎的花纹则保证了冬季冰雪路面的操控性能，使它也适合于四季分明的地区使用。我们也测量了这款轮胎的表面硬度是64，胎壁硬度是60，其主沟槽深度达到7.08mm。

作为揽途（Latitude Tour和Latitude Tour HP）的升级换代产品，旅悦将揽途所具有的安全、静音、舒适三大突出特性进一步提升，并且具备专为公路设计的双层胎体结构。在研发时，旅悦充分采用了中国研发团队的意见，通过采用独有的FLEX MAX技术的升级版——FLEX MAX 2.0技术和加深加宽的主沟槽、高密度的细沟槽设计，使其在干湿地的抓地力得到大力提升，从而操控性和安全性表现更为抢眼。同时旅悦的胎肩花纹块数量增加到84个，有效降低了车舱内噪音，进一步提升了舒适性。

旅悦Primacy SUV此次采用的FLEX MAX 2.0革新技术，成功实现了即使在不同天气条件下也能提升其安全性能。具体表现为：花纹块边缘使用倒角技术，确保了最大的接地面积；含有树脂成分的高柔韧性胎面橡胶有效贴合地面；首次应用的圆形自锁片，有效提升抓地力，优化了干湿地的刹车性能。依据国内第三方机构的独立测试，与上一代产品相比，旅悦Primacy SUV的干湿地刹车距离均缩短了1.5m以上，在湿滑路面上的过弯稳定性提高了6%，这都使它的安全性在同类产品中脱颖而出。同时，旅悦在里程寿命、燃油经济性等表现上也得到了提升。

作为米其林一款全新城市公路SUV轮胎——旅悦Primacy SUV定位于铺装路面，为消费者带来更卓越的公路驾乘体验，开发目标也是要进一步提升一款城市SUV轮胎在静音、舒适及安全性能上的表现。在驾驶中我们也可以体会到旅悦Primacy SUV轮胎为林肯冒险家带来了安静而舒适的驾驶体验，而在山路时也保证了出色的操控性能，保证了一款豪华城市SUV的性能表现，而其适合于四季使用的特点也带来了更好的实用性。

作为一款非常实用的城市公路SUV四季轮胎，这款米其林旅悦Primacy SUV轮胎价格贵不贵呢？一条型号是225/55 R19 99V的米其林旅悦Primacy SUV轮胎的价格大概在1100元左右，在价格上处于第一梯队，虽然价格略高，可它带来了很好的实用性，还是值得购买的。